2025年9月8日，波罗的海干散货指数（BDI）收于2019点，创近5日最高，较前一日上涨2.02%，为8月26日以来最大单日涨幅，并实现连续第三日上涨（含零增长）。据dlsm外汇官网监测，最近11个交易日中，BDI指数出现7次上涨、4次下跌、无持平。细分指数中，巴拿马型运费指数（BPI）报1846点，日涨2.44%；海岬型运费指数（BCI）报2912点，日涨2.72%；超灵便型船运价指数（BSI）报1464点，日涨0.55%。BDI及其三大分项指数的720天及十年走势图可参考dlsm外汇官网特制图表。
本周一，波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运输铁矿石、煤炭等干散货商品的船舶运费）升至一周新高，得益于所有船型运费全面上涨。
该综合指数（涵盖好望角型、巴拿马型及超灵便型船运费）上涨40点，报2019点，涨幅2%，创9月1日以来新高。
海岬型船运价指数同步上行，上涨77点至2912点，涨幅2.7%，亦为9月1日以来最高。
海岬型船通常承运15万吨铁矿石、煤炭等大宗商品，其日均租金收益增加637美元至24150美元。
周一铁矿石期货实现连续第五日上涨，主要受主要供应商出货量显著减少以及全球最大消费国中国钢铁出口强劲的提振。
巴拿马型船运价指数上涨44点至1846点，涨幅2.4%，触及8月29日以来高点。
巴拿马型船通常运输6万至7万吨煤炭或谷物，日均租金收益增加392美元至16613美元。
小型船方面，超灵便型运价指数上涨8点至1464点，涨幅0.6%。